Ins Grüne zum Heidelbeeren suchen ging es noch, danach hat sich aber einer der beiden Keilriemen plötzlich aufgelöst.
Da es "nur" der Keilriemen für die Lichtmaschine war, ging die Fahrt wenigstens noch bis in den Stall. Im Ersatzteilesortiment im Auto war leider nur der Keilriemen für die Wasserpumpe (9.5 x 643), der Lichtmaschinenriemen (9.5 x 600) musste erst bestellt werden.
Der alte Riemen hat bei seiner Auflösung einen Schlitz in den Öleinfüllstutzen gefräst. Das lässt sich zum Glück relativ gut beheben. Einen Grund für das plötzliche Ableben haben wir leider nicht
gefunden. Der Riemen war etwas über ein Jahr alt gewesen und hatte bis jetzt keine Verschleißerscheinungen gehabt.
Da nun ein wenig basteln angesagt ist, gleich mal die Lichtmaschine mit kontrolliert. Den Regler legen wir uns schon mal hin, der Alte ist mit seinen Kohlen kurz vor dem Verschleißende. Gewechselt ist der ja schnell.
Inzwischen sind die neuen Riemen angekommen. 2 Sätze, damit demnächst wieder Reserve mitfährt.
Jetzt fährt er wieder :-)