Eigentlich sollen die Luftleitpappen in der Front den Fahrtwind durch den Kühler leiten. Wie der Name schon sagt "Pappen".
Nach 34 Jahren war von den Pappdingern nichts mehr übrig. Damit wird die Luft nicht mehr richtig durch den Kühler geleitet, sie strömt seitlich vorbei und belüftet das Reserverad untendrunter. Das ist ja eigentlich nicht nötig. Bis jetzt hatten wir kaum Probleme damit, jedoch war manchmal bei Fahrten längere Zeit bergauf die Kühlwassertemperatur im maximal zulässigen Bereich. Das ist nicht unbedingt gut für das Material. Es ist also Zeit sich mal um Ersatz zu kümmern. Im Internet findet man viele Nachbauten. Stahl oder Edelstahl wollten wir nicht, Pappe kam auch nicht mehr in Frage. Also wurden die Pappen aus durch Teile aus Polystyrol ersetzt. Das lässt sich gut bearbeiten und ist nicht zu hart um den Lack zu zerkratzen. Unten kamen 2mm schwarze Platten, oben 3mm transparente (waren halt noch ein paar passende Reste da).
Das Ergebnis sieht nun so aus:
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| Der Weg der Kühlluft zum Reserverad ist jetzt zu |
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| Auch seitlich kann die Luft nicht mehr weg |
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| der Bereich des oberen Grills |
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| Der oberen Grill mit transparenten Material |
Hier noch ein Bild, wo man erkennt, wie der Fahrtwind überall neben dem Kühler vorbei strömen kann.
